Il y aussi le crash de Christophe de Margerie président de Total et celui du général Charles Ailleret en 1968 qui a permis l’autonomie nucléaire de la France...le mauvais temps a bon dos effectivement !

Les derniers chefs d’Etat morts brutalement :
 Pierre Nkurunziza (Burundi) qui s’opposait à l’OMS, mort en 2020(crise cardiaque)
 John Magafuli (Tanzanie) qui s’opposait à l’Opération COVID , mort en 2021 (crise cardiaque)
 Jovenel Moïse (Haïti) qui s’opposait à l’Opération COVID, mort en 2021 (par balle)

auquel on peut ajouter le 1er ministre japonais Shinzo Abe (tué par balle en 2022)qui voulait réviser la constitution japonaise écrite par les occupants américains et jamais amendée depuis.

Bref toujours le pouvoir criminel des mondialistes anglo-saxons derrière tout ça.

Il y a eu le très opportun crash de l’avion du félon Evgueni Prigojine.
Et puis l’Iran et les "accidents d’aéronefs hein...
Le 3 juillet 1988, l’Airbus A300 du vol Iran Air 655 a été abattu par un missile mer-air RIM-66 Standard tiré par le croiseur américain USS Vincennes. Les américains ont prétendus que c’était une erreur d’appréciation de l’écho radar, l’avion de ligne civil aurait été confondu avec un avion de combat iranien F-14 Tomcat. 290 victimes, dont 66 enfants, quand même.
Donc on connaissait l’acte de terrorisme : ça c’est quand c’est fait exprès pour tuer des civils.
Mais grâce aux américains, on fait connaissance avec l’acte d’erreurisme : ça c’est quand c’est pas fait exprès, c’est une erreur qui provoque "l’accident" et qui conduit à la mort des civils.

J’en rajoute un peu mais il y avait 3 hélicoptères à ce moment, dont 1 s’est crashé, par hasard et par manque de pot, se fût celui du Président et de son ministre des affaires étrangères ainsi que d’autres personnes.
La probabilité qu’un hélicoptère s’écrase est faible si les circonstances sont "normales". Le crash aurait été causé par une panne et il y avait du mauvais temps. Il faudrait donc savoir clairement de quelle genre de panne il s’agissait. J’imagine bien que les gars de la maintenance doivent se mordre les doigts mais nous ne connaîtrons probablement pas le fin mot de l’histoire.

Je rajoute moi aussi une couche, mais selon les turcs, qui ont permis par leurs drones de trouver l’hélicoptère, celui-ci n’avait étrangement pas de transpondeur, ou bien il a été mis sur off.
C’est en effet étrange que les deux autres hélicoptères ne l’ont pas rapidement trouvé.

Et dans ce cas bien précis, le fait que non seulement le président iranien est mort pile poil 1 mois après la deuxième attaque israélienne (du 19 avril), mais aussi son ministre des affaires étrangères qui était, semble-t-il, la cible la plus importante, rend cet accident éminemment suspect.

Abdollahian (ministre des affaires étrangères) était un élément extrêmement important de la coordination de l’axe de la résistance, et effectuait de nombreux voyages dans la région dans ce but.

Il faut espérer que cet accident ne soit pas.....l’étincelle !

Pour l’instant l’Iran préfère que l’incident soit considéré comme un accident. Ce qui est compréhensible, selon la constitution on n’a que 50 jours pour organiser des élections et choisir le prochain Président. Donc, pas le temps de se concentrer sur autre chose, et il faut que la situation reste calme. Le chef des forces armées a lancé discrètement une enquête, mais les résultats ne seront certainement pas annoncés avant ces 50 jours. La bande de Rohani commence à montrer sa gueule sous prétexte d’exprimer leur solidarité ils font des interviews à la chaîne. Côté conservateur par contre, c’est pas très rassurant, personne ne sait quel candidat choisir et comment trouver un accord pour faire une coalition rapidement. Personnellement je regarde du côté d’Ahmadinejad, c’est mon seul espoir. Il faut voir s’il se présente et si sa candidature n’est pas rejetée une fois de plus par le conseil des gardiens.

La thèse du complot interne est la plus crédible.
Le fait que les israéliens arrivent systématiquement à toucher en plein dans le mile tout ce qui concerne l’Iran montre qu’il y a un loup dans la bergerie. De toute façon, c’est comme ça qu’ils fonctionnent, en plaçant des "Esther" au plus haut niveau des états (pour ceux qui ont la référence biblique).
Dès qu’un convoi d’armes iraniennes arrive en Syrie ou ailleurs, les israéliens tapent dans le mile (j’exagère à peine), par contre, ils sont incapables de trouver le moindre dirigeant du Hamas à Gaza, ni du Hezbollah au Liban, sauf si un iranien pointe le bout de son nez.

Pour nous, impossible de savoir, mais au niveau des pasdaran, j’espère qu’ils ont réuni suffisamment d’éléments après les différents attentats, pour savoir enfin qui sont les traîtres.

Mais il faut rester raisonnable, une thèse n’écarte pas d’office les autres, à ce stade, nous n’avons pas assez d’informations.

Cette affaire est étrange dans l’usage déjà d’un appareil qui pourrait dater de la guerre du Vietnam. L’EXÉCRABLE mauvais temps avec un épais brouillard digne de ceux des Pyrénées, visibilité pratiquement nulle même au sol (voir vidéos des secouristes). Voler dans ces conditions c’est tenter le diable. Puisqu’ils étaient sur le territoire Iranien pourquoi n’avoir pas avoir simplement différé le départ ? c’est tragique ! Reste maintenant à ramasser les morceaux et à échafauder des hypothèses..

Entretenir correctement des appareils américains datant d’on ne sait quand alors que le pays est sous sanctions ultra-sévères, ça ne doit pas être évident.

excellent !
merci

Ça mange pas de pain