Manque à tout cela la dimension numérologique du IXXI, une étoile à 6 branches entre 2 piliers, lourdement maçonnique, un G dans le milieu (la 7ième lettre de l’alphabet [2 lettres hébraïques], rappelant le WTC7, effondré envers toute attente d’une BBC un peu pressée), 111 jours à rebours de la fin d’année, à peine satanique, une grand’messe à l’envers en l’honneur du très haut à l’envers, un 11/09/2001, drop the 9 aurait dit Lagarde, ça donne 14, tient comme le n°77 (7+7=14) de vol de l’étrange avion sans aile qui frappa le pentagone, légère signature ’Skell and Bones’, intelligence et action sans compassion quand le Christ est 777. Mais encore, un vol n°11 sur le WTC1 (11=11), un autre n°93 (9+3=12) qui s’est crashé en lisière de forêt par l’opération du Saint Esprit et manqua sa cible, bien évidemment le WTC7, enfin un vol n°175 sur la WTC2 (1+7+5=13). Remarquez : 11+175=186=2x93, pour remettre l’église au milieu du village.

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J’ai plongé au cœur de la narration pour exploser de rire à l’apparition de Walt Disney, aux alentours des 28 minutes : tout con... corde. :’-D

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Il est aussi très intéressant lorsque, dans une vidéo très ancienne, il nous parle des chemtrails.

Les convaincus devraient y jeter un coup d’œil.

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Effectivement le coup de la physique classique VS la "physique américaine" m’a fait beaucoup rire .
A Stérone semble avoir de bonnes connaissances en aeronotique. Serait-il pilote ?

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J’ai toujours trouvé ce type, Aldo Sterone, très médiocre dans ses analyses politiques (en fait j’ai l’impression qu’il n’a pas de connaissances, qu’il ne travaille pas ses sujets et qu’en réalité il n’a pas grand chose à dire), et de surcroît, plutôt suspect dans ses prises de position.

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Ce type ne m’inspire pas confiance, mais je respecte le fait qu’il soit ouvertement pro-Israelien au moins il ne s’en cache pas.
En plus il déteste les Arabes, il n’en dit que du mal.

C’est son choix.

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Il y a quand même une différence fondamentale entre l’avion Nigerian et celui de la el al c’est le moment de l’incident, l’avion Nigerian perd ses réacteurs à son altitude de croisière et le El Al juste après le décollage c’est à dire moins de 2000m d’altitude et ses réacteurs en pleine poussée, je suis pas ingénieur mais un avion est plus facilement contrôlable à son altitude de croisière.

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Eh ben, ce 747 était bien petit finalement, il a disparu totalement en frappant une bare d’immeuble HLM en Hollande.
A New-York en 2001, deux 707(plus petit) on abattu les deux tours les plus solides.
Ils n’ont pas trouvé les "boites noires" mais les passeports intact
des pirates de l’air au pied du bâtiment.
Bon, là c’est encore mieux ; toujours pas de "boite" mais en plus
ils ne connaissent pas le nb de mort (compté 40 au doigt mouillé) .
[ la Hollande, l’autre pays du fromage avec des trous !
Avec surtout Boeing qui se fout de notre gueule ]

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Pour la partie démonstration aéronautique, c’est assez clair. En revanche, je me souviens d’avoir lu que sur le lieu du crash, une zone urbaine densément peuplée, d’étranges maladies ont frappé les personnes habitant dans le périmètre.
Des questions sur la nature des chargement placés dans la soute de l’avion israélien qui revenait des états unis se sont alors posées...qui n’ont pas reçu de réponse satisfaisantes. Armes chimiques ?

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J’ai vu le moment de la référence au 11 septembre mais il fait un parallèle avec quel avion ? Celui du Pentagone ?

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