Les voies sur berges piétonnisées ne le seront que de la place de la Concorde au bassin d’Arsenal, et il faut bien préciser pour les non-parisiens que la voie haute (qui accueille de base les 2/3 du trafic) restera ouverte aux véhicules (donc non, ça ne changera rien pour les "bobos" qui ont des apparts sur la Seine... par contre on pourra enfin se promener dans ce lieu exceptionnel comme pouvaient le faire les parisiens avant Pompidou qui a ravagé cette ville et la santé des parisiens).
Dans cette ville une minorité de privilégiés (dont je ne fais pas parti) ont la chance d’avoir une voiture, et parmi eux beaucoup l’utilisent pour des déplacements intra-muros au lieu de prendre les transports en commun, pour ma part c’est ça qui me semble anti-social. J’ai 33 ans et je dois me gaver de corticoïdes (Symbicort) pour pouvoir respirer normalement la nuit car j’ai vécu des années au rez-de-chaussée sur un grand boulevard parisien. S’opposer aux mesures visant à réduire l’utilisation des véhicules particuliers dans Paris n’est pas censé au vu de l’urgence sanitaire posée par les NOx (et non uniquement les particules fines comme cela est véhiculé par les médias dominants pour embrouiller un peu plus les esprits sur les vraies mesures à prendre, les NOx étant beaucoup plus toxiques au vu des taux d’émission). Tous les médias de masse tapent sur le dos de cette mesure, vous pouvez en conclure qu’elle n’est probablement pas si mauvaise...