Beaucoup de commentaires du point de vue des motards ou des automobilistes, mais aucun du point de vue des piétons. Si ces ralentisseurs existent, c’est aussi parce que voitures et motos déboulent parfois (trop souvent) à 60, 70 km/h dans des zones à 50, voir 30...et parfois sans aucune visibilité pour le piétons ou le conducteur...
Dans ces conditions, selon certains endroits, on traverse la route en croisant les doigts, ce qui ne devrait pas arriver. Quand on voit des mères de familles traverser certains endroits, c’est effrayant. Au contraire, il en manque par endroit.

Ces ralentisseurs n’existeraient pas sans les innombrables incivilités des véhicules sur roues, tout simplement. Quand la base n’est presque jamais respectée, c’est-à-dire, respecter les vitesses, S’ARRETER quand un piéton veut s’engager sur un passage piéton (les passages pietons sans feux sont comme des routes prioritaires, on ne s’engage pas tant qu’ils ne sont pas vides...) pas étonnant de voir les ralentisseurs pulluler.
Les ingénieurs de chaussées se basent sur le code de la route et le respect de celui-ci pour concevoir les différentes zones. Dès que celui-ci n’est plus respecté, c’est dangereux pout tout le monde.