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Additif diesel AdBlue : exemple typique d’un raté écologique

Automobilistes entre dindons de la farce et vaches à lait

L’additif AdBlue accompagne désormais de nombreux moteurs diesels récents, mais peut générer des pannes liées à sa cristallisation. Ces pannes peuvent s’avérer particulièrement coûteuses pour les propriétaires de véhicules de moins de 10 ans. Peu de solutions existent : ne pas remplir le réservoir d’AdBlue au complet ou ajouter un produit anticristallisant. Et la prise en charge par le constructeur ou une éventuelle garantie est rare, entraînant des factures de plusieurs centaines voire milliers d’euros pour le propriétaire. Encore un bel echec d’une solution dite écologique, mais qui n’aura pas fait que des malheureux. Business as usual.

 

Écologie et voiture :

 






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22 Commentaires

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  • #3245232
    Le 13 septembre 2023 à 07:08 par dixi
    Additif diesel AdBlue : exemple typique d’un raté écologique

    Encore une ignominie de plus qui coute chère et qui ne sert à rien comme d’ habitude. J’en résume et en déduit qu’un écolo est un casse couille détruisant la nature tout en y connaissant absolument ,car tout au contraire aggravant la situation .
    L’ écologiste est une plaie ouverte .

     

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  • #3245235
    Le 13 septembre 2023 à 07:11 par PAS
    Additif diesel AdBlue : exemple typique d’un raté écologique

    Une débilité technique supplémentaire pour faire bien propre, comme cette daube de start and stop, les moteurs 3 cylindres et autres vannes egr. Qui au final ne sont pas simplement inutiles mais nuisibles.

     

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    • #3245585
      Le Septembre 2023 à 21:44 par Speed1050
      Additif diesel AdBlue : exemple typique d’un raté écologique

      Le moteur 3 cylindres et le meilleur moteur possible
      pas de vibration, une chaise à 3 pieds n’est jamais bancale
      Pour un véhicule léger un 3 cylindres va très bien, 1 cyl de moins on réduit aussi les coût de fabrication
      TRIUMPH et YAMAHA font du 3 cylindres, je suis passé d’un 1100 ZRX 4 cyl à un speed 1050 3 cyl je n’ai plus de vibration avec plus de couple
      Un 3 cyl ne vibrant pas il n’a aucune raison d’être moins fiable q’un 4

       
  • #3245241
    Le 13 septembre 2023 à 07:28 par anonyme
    Additif diesel AdBlue : exemple typique d’un raté écologique

    L’ADblue était la solution miracle de la "science" et s’est avérée avoir de graves effets secondaires sur le véhicule ! Ça vous rappelle rien ?

     

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  • #3245244
    Le 13 septembre 2023 à 07:32 par Oileb
    Additif diesel AdBlue : exemple typique d’un raté écologique

    Une chaîne très intéressante que je suis depuis longtemps et qui met en évidence les incohérences pitoyables de la politique européenne sur les transports. Je recommande.

     

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  • #3245251
    Le 13 septembre 2023 à 07:43 par Million
    Additif diesel AdBlue : exemple typique d’un raté écologique

    Plus l’humain bricolera les équilibres naturels pire cela sera... Nous ne sommes plus à notre place et depuis la sédentarisation ou devenir chasseur cueilleur nous sommes devenu cultivateur, producteur. Hors nous avons loupé le poste d.observateur et facilitateur de mère nature et d’entretenir le royaume de la création en équilibre. Nous devrions avoir tant de chose naturel que nous en sommes privé par vanité, orgueil, veau d’or, ... Adieu veau, vache, cochon. L’humain est vil. Vole et pille sa propre espèce, viole et tue sans répit. Où est le bon, le sage et l’âme vierge et sincère. Vérité, intégrité, probité ? VIP ahahah quel inversion destructrice sans lendemain

     

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  • #3245255
    Le 13 septembre 2023 à 07:55 par Kal
    Additif diesel AdBlue : exemple typique d’un raté écologique

    l’écologie ? Un sport de riches !

     

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  • #3245285
    Le 13 septembre 2023 à 09:16 par giuo
    Additif diesel AdBlue : exemple typique d’un raté écologique

    Je suis agriculteur, toutes les normes qui ont fait évoluer les moteurs ont eu pour effet de rendre la puissance moteur moins effective (il faut un tiers de la puissance en plus pour un tracteur de 40 ans et son équivalent actuel), donc des moteurs qui consomment plus, un carburant plus cher, et le tout (comme le dit Dédé)avec des moteurs plus complexes et donc moins durables. Ahh c’est beau l’écologie !!

     

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  • #3245371
    Le 13 septembre 2023 à 12:47 par BenLev
    Additif diesel AdBlue : exemple typique d’un raté écologique

    Pour diminuer efficacement les rejets de gaz toxiques des moteurs diesel il suffisait de construire des lignes de chemin de fer pour y mettre les poids lourds effectuant des longues distances, comme en Suisse. Mais non ceux-ci rapportent bien trop aux compagnies pétrolières et aux autoroutes détenues par Blackrock et consorts.

     

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  • #3245425
    Le 13 septembre 2023 à 15:33 par lou
    Additif diesel AdBlue : exemple typique d’un raté écologique

    De toute façon tout ce mic mac est déjà une super arnaque à la base, il est donc normal que tout ce qui suit soit du même tonneau, le vrai problème ce sont les cerveaux malades escrocs de tous poils et gogos à la manoeuvre comparse complice ou sous les ordres de ceux qui se remplissent les poches(et pas un petit peu...) avec ce fond de commerce. Un vaste plan transnational de racket organisé et synchronisé avec larbins stipendiés grassement. il ne se passe rien d’autre

     

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    • #3245542
      Le Septembre 2023 à 19:05 par Domino
      Additif diesel AdBlue : exemple typique d’un raté écologique

      Oui, mais enfin chacun est aussi responsable de ce qu’il accepte ou pas.
      Un peuple auquel on eut faire croire qu’il est anormal d’avoir chaud en été et que des hivers doux sont une calamité, est bien malade.

       
  • #3245645
    Le 14 septembre 2023 à 04:42 par anonyme
    Additif diesel AdBlue : exemple typique d’un raté écologique

    Au fou ! La vapeur d’eau provoque " l’effet de serre " ! Mort aux nuages ! Par contre les chemtrials qui couvrent le ciel bleu et le rend laiteux c’est pas un problème !

     

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